El proceso de planificación que llevó a la creación de la Corporación de Gobierno Local de Servicios de Transporte del Área de El Paso (EPAT, LGC, por sus siglas en inglés), comenzó en 2016 con el objetivo de alentar a los gobiernos locales a colaborar en la provisión de soluciones en el transporte multimodal de la región y mejorar las opciones de movilidad para los residentes de El Paso. El informe que recomienda la estructura del LGC se publicó en 2018 y EPATS fue establecido formalmente por el Secretario del Estado de Texas el 29 de noviembre de 2021. EPATS, LGC, es una asociación entre el Condado de El Paso, la ciudad de Horizon City, la ciudad de San Elizario, la Ciudad de Clint, la ciudad de Anthony y la aldea de Vinton.
EPATS está comprometido a desarrollar un sistema de tránsito regional fluido para mejorar el transporte público en toda la región de El Paso.
En 2024, EPATS comenzó a redactar un Plan de Paratránsito ADA para el Condado de El Paso. Siguiendo las normas federales, el proceso implicó consultar a personas con discapacidades y a las organizaciones que las representan, asegurando la participación continua en el desarrollo y evaluación de los servicios estableciendo unun Comité Asesor de Acceso.
Además, hubo participación pública, donde se incluyeron reuniones, una audiencia pública, materiales de comprensión general y la petición de comentarios públicos y donde se involucró a un rango bastante amplio de posibles usuarios de Paratránsito ADA y sus representantes.
El Plan de Paratránsito ADA fue aprobado por el Departamento de Transporte de Texas y la junta de EPATS en junio del 2024, y los servicios de ETA Transit y ETA Access comenzaron en agosto de 2024.